Equipamentos estão sendo instalados, principalmente, nas áreas dos terminais de ônibus A EPTC iniciou nesta segunda-feira, a colocação de 150 novos paraciclos em Porto Alegre/RS. Os equipamentos estão sendo instalados, principalmente, nas áreas dos terminais de ônibus para possibilitar a integração entre o uso de bicicleta e o sistema de …
Leia mais »Europa planeja 70 mil km de rotas cicloturísticas conectando 42 países
Viajar pela Europa de bicicleta é algo muito mais comum do que se possa imaginar. Para facilitar e deixar essa atividade ainda mais segura, foi criada a EuroVelo, uma rede que conecta as melhores rotas cicloturísticas do continente. O projeto conta com o apoio da União Europeia e apresenta os mais …
Leia mais »Prefeitura deve investir em ciclovias percentual de valor arrecadado com multas
Anualmente, no mínimo 20% do montante financeiro arrecadado com multas de trânsito serão aplicados na construção de ciclovias e nos Programas Educativos, conforme estabelece o parágrafo 2º do Artigo 32 da Lei Complementar Municipal nº 626/2009. Na tarde de hoje (12/3), os Desembargadores da 21ª Câmara Cível determinaram, à unanimidade, …
Leia mais »Segunda maior cidade alemã inicia plano de mobilidade para tirar carros das ruas
Hamburgo, no norte da Alemanha, está começando a por em prática um plano para ligar as maiores áreas verdes do município através de ciclovias e vias para pedestres, possibilitando o deslocamento por toda a cidade sem a necessidade de automóveis. A chamada Rede Verde (Grünes Netz) deve ser construída nos …
Leia mais »Alemanha terá rodovia exclusiva para bikes
Por Gabriel Felix Uma rodovia exclusiva para ciclistas, com 60 quilômetros de extensão, será construída em uma das regiões de tráfego mais intenso da Alemanha, que liga Dortmund a Duisburg, dois importantes centros industriais do país europeu. O projeto foi intitulado Radler B-1 e será implantado não só como alternativa …
Leia mais »Sobram carros, faltam soluções
Editorial Zero Hora – 17/11/2013 A mobilidade urbana é uma das questões cada vez mais recrutadas por especialistas em gestão de cidades para medir o grau de civilidade das metrópoles. As conclusões são constrangedoras: as capitais já não detêm a exclusividade da degradação do trânsito, com transporte coletivo precário, superlotação …
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